1. Praktiko pruvis, ke dum la uzo de elkavatoraj dentoj, la eksteraj dentoj de la sitelo portas 30% pli rapide ol la plej internaj dentoj. Estas rekomendinde, ke post periodo de uzo, la internaj kaj eksteraj pozicioj de la sitelaj dentoj estu inversigitaj.
2. En la procezo de uzado de la sitelaj dentoj, ĝi dependas de la labora medio por determini la specifan tipon de sitelaj dentoj. Ĝenerale, plat-kapaj sitelaj dentoj estas uzataj por elfosado, malplenigita sablo kaj karba vizaĝo. RC -tipaj buklaj dentoj estas uzataj por fosi masivan malmolan rokon, kaj TL -tipaj buklaj dentoj estas ĝenerale uzataj por fosi masivajn karbajn kudrerojn. TL -sitelaj dentoj povas plibonigi la rendimenton de karbo -bloko. En efektiva uzo, uzantoj ofte preferas ĝeneralajn celojn RC-tipajn bukajn dentojn. Oni rekomendas ne uzi RC-tipajn sitelajn dentojn krom se temas pri speciala kazo. Plej bone estas uzi platajn kapajn sitelajn dentojn, ĉar RC-tipaj sitelaj dentoj estas eluzitaj post tempodaŭro. Ĝi reduktas la fosan reziston kaj malŝparas potencon, dum la plataj sitelaj dentoj ĉiam konservas akran surfacon dum la eluziĝa procezo, kio reduktas la fosan reziston kaj ŝparas brulaĵon.
3. La veturanta metodo de la elkavatora ŝoforo ankaŭ estas kritika por plibonigi la uzokvanton de la sitelaj dentoj. La elkavatoro devas provi ne fermi la sitelon kiam levas la eksplodon. Se la ŝoforo levas la eksplodon, li fermas la sitelon samtempe. La sitelaj dentoj estos submetitaj al pli alta tiradforto, kiu disŝiros la sitelajn dentojn de la supro, tiel disŝovante la sitelajn dentojn. Speciala atento devas esti donita al la kunordigo de la ago en ĉi tiu operacio. Iuj elkavatoraj ŝoforoj ofte uzas tro da forto en la agado pligrandigi la brakon kaj sendi la antaŭbrakon, kaj rapide "frapas" la sitelon sur la rokon aŭ faligos la sitelon sur la rokon per forto, kiu frakasos la dentojn de la sitelo. Aŭ estas facile fendi la sitelon kaj damaĝi la suprajn kaj subajn brakojn.
4. La eluziĝo de la denta seĝo ankaŭ tre gravas por la serva vivo de la sitelaj dentoj de la elkavatoro. Oni rekomendas anstataŭigi la dentan seĝon post kiam la denta seĝo estas eluzita je 10% - 15%, ĉar la troa eluziĝo inter la dento -seĝo kaj la sitelaj dentoj. Estas granda interspaco inter la dentoj, tiel ke la kunlaboro inter la sitelaj dentoj kaj la dento -seĝo, kaj la forto -punkto ŝanĝiĝis, kaj la sitelaj dentoj rompiĝas pro la ŝanĝo de la forto -punkto.
5. La elkavatora ŝoforo devas atenti la angulon de fosado dum operacio, provu ekpreni ĝin dum fosado, la sitelaj dentoj estas perpendikularaj al la laboranta vizaĝo dum fosado, aŭ la kamber -dekliva angulo ne estas pli ol 120 -gradoj, por eviti rompi la bukajn dentojn pro troa inklino. . Ankaŭ zorgu ne svingi la fosantan brakon de flanko al flanko kiam estas granda rezisto, kio kaŭzos la bukajn dentojn kaj dentan bazon rompiĝi pro troaj maldekstraj kaj dekstraj fortoj, ĉar la mekanika dezajno principo de plej multaj specoj de sitelaj dentoj ne konsideras la maldekstran kaj dekstran forton. Dezajno.
Afiŝotempo: Dec-20-2022
